La Palma.- Hablar en estos momentos de Sebastien Bourdais es difícil para uno, ya que después de haber visto como ganaba cuatro veces consecutivas la ChampCar americana, el que les escribe siente infinita lástima por un piloto que se aferra como nadie a su sueño europeo, negándose a ir a USA, que es el espacio donde ha cosechado sus mejores momentos y donde realmente le va bien.
Hoy no podía creer lo que estaba viendo, Sebastien Bourdais ficha por el Sevilla F.C., equipo de la competición automovilístico-futbolera “Superleague Formula”, una competición alternativa para pilotos fracasados que no quieren desaparecer del firmamento automovilístico sin intentarlo una vez más al menos.
Ver a un piloto subido a un coche de carreras adornado con los colores de un equipo de futbol y compitiendo contra el Flamengo o la Roma no deja de parecerme curioso, grotesco, pero sobre todo me parece incalificable la opción tomada por Bourdais, que tiene abierta su puerta en las IndyCar Series de la mano de Newman/Haas/Lanigan Racing, y prefiere subirse a un monoplaza de tercera división de Europa antes que en una de primera en América. Quién te ha visto y quien te ve, Seb.
“Para un piloto, la Superleague Formula es la mejor alternativa a la F1. Hoy en día, es el único campeonato en Europa que ofrece a un piloto la posibilidad de pilotar un monoplaza a un alto nivel profesional. La prueba en Magny Cours me hizo comprender lo divertido que es pilotar el coche", dice orgulloso el galo.
¿Cómo puede decir esas cosas, obviando la GP2 y la insulsa F2? Al menos estas categorías son la antesala (de alguna manera) de la F1, lugar al que Bourdais trata de caer, aunque sea tropezando. ¿Podrá hacer tales afirmaciones porque ni en esas pachangas formuleras le han ofrecido asiento? Seb ¿ya ni te quieren en la F2?
Lemanceau debutará este fin de semana mismo en el circuito de Estoril, y tendrá como rivales a grandes superestrellas como Giorgio Pantano o Antonio Pizzonia, pilotos que no destacan ni haciendo un estofado. Pues nuestro Bourdais parece decidido unirse a esa club.
Y todavía tiene la desfachatez de decir “Mi deseo es, evidentemente, ser competitivos de inmediato. Por el momento, solo he dado algunas vueltas con el coche y el equipo es bastante nuevo en el campeonato. Ganar en mi primera carrera no será fácil. También quiero divertirme, algo que no ha sucedido a menudo durante este último año”. Otro que está jugando a la Play Station.
Querido Seb, para que tú te diviertas manejando un coche, hay mucha gente poniendo dinero, y mucha gente que se juega la vida para que todo en tu monoplaza y en el circuito esté correcto. Si tienes dudas que le pregunten al comisario de carrera de Monza que falleció en aquél famoso accidente de un Pedro de la Rosa en Arrows. A un deporte peligroso no se viene a divertirse, se viene a trabajar y a ganar, a dar triunfos a quien te paga.
Por otro lado, el presidente de la Superleague Formula, Alex Andreu se mostraba feliz por la nueva adquisición para su colección de glorias "La Superleague Formula se alegra y enorgullece de dar la bienvenida a un piloto con tantos títulos como Sebastien Bourdais. Su decisión la tomó después de probar nuestro coche en el circuito de Magny Cours, a los que quiero dar las gracias por creer en nuestro proyecto y participar en su desarrollo. Nuestro objetivo es atraer a los mejores pilotos profesionales a nuestro campeonato. Giorgio Pantano, Antonio Pizzonia y ahora Sébastien Bourdais están entre ellos. También esperamos que otros se unan pronto a nosotros. Mientras más pilotos de su calibre tengamos, más se abrirá su espacio la Superleague Formula en el panorama del automovilismos moderno, además de ofrecer un espectáculo de calidad a los aficionados".
¡Qué grande puede llegar a ser alguien y cuan bajo se logra caer! Insoportable, insoportablemente leve nuestra existencia.
